王寬寧磊 攝

連日來(lái)，河南迎來(lái)大范圍強(qiáng)對(duì)流天氣。8月11日，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽(yáng)工務(wù)段搶抓雨后設(shè)備提質(zhì)“黃金期”，組織37名作業(yè)人員重點(diǎn)對(duì)南陽(yáng)西站鐵路線進(jìn)行檢修，消除連續(xù)降雨對(duì)線路設(shè)備的影響，為線路“舒筋通絡(luò)”，確保列車運(yùn)行安全暢通。圖為作業(yè)人員對(duì)鋼軌焊接部位平順度進(jìn)行檢測(cè)。

【編輯：楊彥宇】

王寬寧磊 攝

連日來(lái)，河南迎來(lái)大范圍強(qiáng)對(duì)流天氣。8月11日，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽(yáng)工務(wù)段搶抓雨后設(shè)備提質(zhì)“黃金期”，組織37名作業(yè)人員重點(diǎn)對(duì)南陽(yáng)西站鐵路線進(jìn)行檢修，消除連續(xù)降雨對(duì)線路設(shè)備的影響，為線路“舒筋通絡(luò)”，確保列車運(yùn)行安全暢通。圖為作業(yè)人員對(duì)鋼軌道心進(jìn)行打磨。

【編輯：楊彥宇】

王寬寧磊 攝

連日來(lái)，河南迎來(lái)大范圍強(qiáng)對(duì)流天氣。8月11日，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽(yáng)工務(wù)段搶抓雨后設(shè)備提質(zhì)“黃金期”，組織37名作業(yè)人員重點(diǎn)對(duì)南陽(yáng)西站鐵路線進(jìn)行檢修，消除連續(xù)降雨對(duì)線路設(shè)備的影響，為線路“舒筋通絡(luò)”，確保列車運(yùn)行安全暢通。圖為作業(yè)人員用打磨機(jī)對(duì)鋼軌進(jìn)行打磨，提升設(shè)備質(zhì)量。

【編輯：楊彥宇】

王寬寧磊 攝

連日來(lái)，河南迎來(lái)大范圍強(qiáng)對(duì)流天氣。8月11日，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽(yáng)工務(wù)段搶抓雨后設(shè)備提質(zhì)“黃金期”，組織37名作業(yè)人員重點(diǎn)對(duì)南陽(yáng)西站鐵路線進(jìn)行檢修，消除連續(xù)降雨對(duì)線路設(shè)備的影響，為線路“舒筋通絡(luò)”，確保列車運(yùn)行安全暢通。圖為安全防護(hù)員與駐站聯(lián)控保障作業(yè)安全。

【編輯：楊彥宇】

王寬寧磊 攝

連日來(lái)，河南迎來(lái)大范圍強(qiáng)對(duì)流天氣。8月11日，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽(yáng)工務(wù)段搶抓雨后設(shè)備提質(zhì)“黃金期”，組織37名作業(yè)人員重點(diǎn)對(duì)南陽(yáng)西站鐵路線進(jìn)行檢修，消除連續(xù)降雨對(duì)線路設(shè)備的影響，為線路“舒筋通絡(luò)”，確保列車運(yùn)行安全暢通。圖為作業(yè)人員對(duì)焊接部位打磨情況進(jìn)行觀測(cè)。

【編輯：楊彥宇】

王寬寧磊 攝

連日來(lái)，河南迎來(lái)大范圍強(qiáng)對(duì)流天氣。8月11日，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽(yáng)工務(wù)段搶抓雨后設(shè)備提質(zhì)“黃金期”，組織37名作業(yè)人員重點(diǎn)對(duì)南陽(yáng)西站鐵路線進(jìn)行檢修，消除連續(xù)降雨對(duì)線路設(shè)備的影響，為線路“舒筋通絡(luò)”，確保列車運(yùn)行安全暢通。圖為作業(yè)人員正在檢修線路。

【編輯：楊彥宇】